Австралия, Квинсленд: День 3. Деревня Куранда

Trip Highlights: Full day Green island + Marineland Melanesia, $88 + $19 || Kuranda Scenic Railway + Rainforest Cablerail, $110 || Kuranda Birdworld + Butterfly Sanctuary, $39 || Mossman Gorge, $9 for bus ride in the park.
Хайлайты Поездки: День на острове Грин + Крокодиловый Мир, $88 + $19 || Живописная Железная Дорога Куранда + Канатная Дорога Тропический лес, $110 || Мир Птиц Куранда + Заповедник бабочек, $39 || Ущелье Моссман, $9 за проезд на автобусе в парке.

Поездка в Кернс, Северный Квинсленд (Cairns, Northern Queensland).
27 февраля-2 марта 2016. Фото сделаны Canon PowerShot G16.

29 февраля. Поездка в деревню Куранда (Kuranda), которая всего в 20 км от Кернса, но взобралась так высоко и разместилась так живописно, что по количеству посещений бьет рекорд Большого Барьерного Рифа. Очарование Куранды еще в том, что сюда можно приехать по Живописной Железной дороге (Kuranda Scenic Railway), а вернуться по Канатной Дороге (Rainforest Skyrail) или наооборот. При чем этот путь туда и обратно уже сам по себе вау. Собственно, с просмотров роллика на тему Куранды и возникло у меня желание поехать в Северный Квинсленд, а здесь уже обнаружилось столько красот и достопримечательностей, что стало ясно, потребуется не один прилет в эти края.

Живописная Железная дорога (Kuranda Scenic Railway)

Отель наш находился совсем близко к ж/д станции Кернс. Станция открывается в 8 утра. Поезд уже стоял у перрона, когда мы пришли. Вагоны по старой моде, на каждом вагоне яркий логотип ж/д Куранды. Билет в обычном купе в сторону Куранды и обратно по канатной дороге с переправкой на автобусе к гостинице стоит 110 долларов, недешево, но того стоит. Поезд исторический, вагоны отреставрированы, самый старый был построен в 1909 году, самый молодой в 1913 году. Созданы вагоны из древесины шелковистого дуба (silky oak timber), который растет в Австралии, сейчас, правда, для реставрации применяются более прочные породы дерева.

Свисток и мы отправились. Первая остановка - это станция Freshwater, на которой подсаживаются пассажиры. А дальше вверх и вверх. Виды обалденные. От станции Кернс до станции Куранда ехать 1 час 45 минут, учитывая остановку возле смотровой площадки водопадов Баррон (Barron Falls).

Локомотив и 16 вагонов. Локомотив класса 1720, который тянет вагоны, был построен между 1966 и 1970 годами, он заменил работавший в то время паровой локомотив. Сегодняшний локомотив украшен цветами Буда Джи (Buda Dji).

Рисунок создан был аборигеновским художником Джорджем Рили (George Riley). Буда Джи - это змея, которая согласно легенде, проползала и не раз по этой местности вплоть до побережья Тэйблендс (Tablelands) и оставила очертания реки Баррон и утесов. Согласно легенде, ее из жадности убили 3 мужчины-птицы, которые охотились за ее прекрасной дорогой кожей. Змею разрубили на много кусочков и разбросали по всему краю, теперь в этих местах живет дух змеи Буда Джи. Такая печальная история. Что стало с убийцами непонятно. Но для аборигенов эти места священные, потому в свое время они противились строительству железной дороги.

Красивейшие виды и пышная растительность.

Невероятный мост у Водопададов Ручья Стоуни (Stoney Creek Falls). Строительство моста было окончено в середине 1890х, возведен он на трех стальных пирсах и имеет радиус 80.46 метра. Сумашедшая по сложности конструкция, по окончании строительства был даже дан ужин по этому особому случаю, на котором присутсвовал губернатор и строители. С одной стороны водопад, с другой - потрясающие виды на местность.

Два фото из интернета, чтобы получше рассмотреть этот мост. У меня не было возможности сделать фото с подобных ракурсов.

Остановка у Ущелья Водопадов Баррон (Barron Falls Gorge). У нас было 10 минут, чтобы подняться на смотровую площадку и полюбоваться водопадами. Высота водопадов 265 метров! Свисток и поезд продолжил свой путь в деревню Куранда.

Куранда

Строительство Станции Куранда закончено в 1915 году после установки газовых фонарей. Станция внесена в список Наследия (Heritage List), это - единственная оставшаяся станция, построенная как монолитная бетонная конструкция (precast concrete construction). Одна из 9 станций Квинсленда с ручным управлением сигналов.

Прогулка вдоль реки Баррон (Barron river) по тропическому лесу. В реке водятся речные крокодилы, местные говорят они неопасные. Ага! Как же! Трек петляет, но приведет к деревне в конце концов.

Примерно минут 40 мы ходили по лесу, если бы не влажность и ощущение жара, мы бы не устали. Я вообще была очень больная, потому и усталость быстро пришла, обычно я крепче. Аборигеновский мальчик, играющий на диджериду, национальном инструменте на улице Куранды.

Мир Птиц (Bird World)

В Мире Птиц (Bird World), в который мы первым делом направились, более 500 птиц. Взяли билеты в Мир Птиц и Вольер Бабочек, один билет в два места обошелся в $34.50. Получается небольшая скидка, поскольку билет в одно место стоит $19. На входе нас встретил черный какаду, очень общительный.

Черный Какаду (Black Cockatoo) И Попугай Король (King Parrot).

Эти двое подрались немножко. Эклектусы, Благородные попугаи (Eclectus Parrot). Красный - девочка, зеленый - мальчик. Обычно эти попугаи довольно спокойные, ну подрались немножко за первенство на пищеблоке. Обычно самки более активные, чем самцы.

Александринский ожереловый попугай (Alexandine Parrot). Родом из Индии. У нас такой был попугай, мой папа его как раз из Индии и привез. Попугай от нас улетел. Попугай на фото охотно общается, идет на руку, на колено, садится на голову, жует бижутерию, покалечил мой Сваровски браслет. Но все равно удовольствие с ним/ней общаться.

Голуби пролива Торресов - пролив, отделяющий Австралию от острова Новая Гвинея, - они так и называются Torres Doves.

Утка Рая (Raja Shelduck), кажется из Новой Зеландии, и Сорочья цапля (Pied Heron), которую можно найти на севере Австралии и Новой Гвинее.

Короли и Королевы Северного Квинсленда - Казуары (Cassowary). Казуаров я видела впервые в жизни. Это самые опасные птицы на земле, могут убить атакуя, некоторые из них весят 60-70 кг, они считаются неофициальной эмблемой тропического Северного Квинсленда.

Просто Желтый попугай. Его в каталоге я не нашла, может раскраса этого нет.

В этого какаду я влюбилась. Похож на мороженное. Какаду Майора Митчелл (Major Mitchell Cockatoo). Откуда такое смешное название? Очаровательный какаду, вдобавок, уравновешенный, но держится на безопасном расстоянии. Живут они парами и пары формируют на всю жизнь. Среда обитания - юг и запад Австралии. Назвали в честь майора сэра Томаса Митчелла, который сказал Лишь несколько птиц способны оживить монотонные оттенки австралийского леса сильнее, чем эти прекрасный особи, чьи розовые крылья и развивающийся хохолок украшают даже воздух сладострастного региона. Жаль, не распустил свой хохолок, тогда он становится похож на второе свое название Какаду-Инка.

Макао (Hahn Macaw)?

Александрийский попугай. Надпись Не трогать пищу птиц. )

Желтый попугай называется Аратинга солнечный (Sun Conure). А зеленый - Кактусовая Аратинга (Green cheeked Conure).

Заповедник бабочек (Butterfly Sanctuary)

Нехотя покинули Заповедник Попугаев и отправились в Заповедник Бабочек, который совсем рядом. Австралийский заповедник бабочек (the Australian Butterfly Sanctuary) - самый большой в Австралии, около 2000 видов тропических бабочек обитает здесь. К сожалению, звезд павильона - бабочку синий Улисс (Ulysses ) и самую крупную в Квинсленде бабочку Птичье Крыло зелено-желтой раскраски (green & yellow Cairns Birdwing), - мы так и не увидели.

После Заповедника Бабочек мы просто пошли гулять по улицам Куранды. Очень влажно и жарко. Фикусы повсюду.

Местный маркет, открыт 7 дней в неделю. Столько штучек привлекательных! Я купила себе браслет.

Уличные указатели в Куранде. Арт-урна на улице. Все в одном стиле: и указатели, и урны, и тумбы.

Еще немножко народного искусства возле Галлереи Искусств.

Было так влажно и жарко, хотелось пить и желательно холодненького. Вот зря мы зашли в кафе и заказали холодный сок. Мне нельзя было, горло болело и кашляла. Но в тот момент, когда охлаждалась, было хорошо.

Тропическая Канатная Дорога

Над тропиками интересно полетать. Что мы и сделали на обратном пути в Кернс. Воспользовались живописной Тропической Канатной Дорогой (Railway Rainforest Cableway). Ощущения фантастические, когда пролетаешь над верхушками деревьев. Мы возвращались чуть ли не последними по расписанию. Очереди не было вообще. У станции стояла группа японских туристов, было непонятно приехали они или уезжали. Но мы путешествовали одни в гондоле. И большинство гондол отправлялись вообще пустыми.

Начало пути от станции Куранда. Под нами - речка Баррон (Barron river). Последний по расписанию поезд Kuranda Scenic Railway отправился в Кернс. Река Баррон (Barron river) с таящими в себе невидимыми опасностями в виде речных крокодилов. Тропический лес из зарослей папоротника и незнакомых деревьев типа Золотая Пенда (Red Penda), которая была без своих красных цветов, не знаю когда цветет, или красавица Сосна-Обруч (Hoop Pine), называется еще сложно Араукария.

Первая остановка - Станция Водопады Баррон (Barron Falls Station). От Куранды до этой станции лететь в гондоле минут 10. Со смотровой площадки здесь можно еще раз полюбоваться на Водопады, которые мы видели утром.

Отрезок пути от станции Водопады Баррон до следующей Станции Красная Вершина (Red Peak Station) - минут 20. Похоже, это - верхушки Сосен Каури (Kauri Pine). Роскошное дерево. Или Дерево Баньян (Banyan). Баньян ниже. Сосна высокая. Каким живописным каскадом раскинулись вышки на горе. И вот уже видна Станция Красная Вершина (Red Peak station).

Вторая остановка - Станция Красная Вершина (Red Peak Station). Мы влились в экскурсию. Рассказывал нам гид о деревьях. О том как они борятся за свет, за место. Ниже на фото - Сосна Каури (Kauri Pine), которой 400 лет!

Смотровая площадка с видами на тропический лес.

После мини экскурсии на Станции Красная Вершина мы отправились к последней третьей станции - Смитфилд (Smithfield).

Конечная остановка - Станция Смитфилд (Smithfield Station). На фото ниже - в левом углу висят в порядке очередности все станции от Карвоники до Куранды.

Станция Смитфилд находится в пригороде Кернса - Карвонике (Carvonica). Минут 10-15 нам пришлось ждать автобуса, который отвез нас в Кернс прямо к шоппинг центру, как мы и просили.

Приехали в отель уставшие. Мой кашель не проходил и была температура повышенная, мы недолго погуляли по Кернсу, поужинали в прибрежном ресторане. А на следующий день у нас была запланирована поездка в тропический лес к ущелью Моссман.

Читать дальше: Австралия, Квинсленд: День 4. Ущелье Моссман

Австралия, Квинсленд: День 1. Кернс
Австралия, Квинсленд: День 2. Остров Грин
Австралия, Квинсленд: День 3. Деревня Куранда
Австралия, Квинсленд: День 4. Ущелье Моссман